长安新能源联合创新中心成立，自研第三代智能整车域控制器亮相

2025年3月，长安新能源联合创新中心成立大会在重庆隆重举行。这一汇聚了高校、科研机构、产业链上下游企业的创新平台，旨在突破新能源汽车关键技术瓶颈，推动产业协同创新。与此长安新能源首次公开展示了其自主研发的第三代智能整车域控制器，标志着企业在整车智能化领域迈出了关键一步。

联合创新中心：构建产业新生态

当前，新能源汽车产业正从电动化上半场步入智能化下半场，竞争焦点逐渐从续航里程转向智能体验。在此背景下，长安新能源联合创新中心应运而生。中心将聚焦三电系统、智能驾驶、智能座舱、车联网及整车架构等核心领域，联合高校及科技公司开展前瞻技术研究。其目标不仅是解决单个技术难题，更是要构建一个开放、协同、高效的创新生态，加速技术成果转化。

长安新能源相关负责人表示，联合创新中心将采取“需求牵引、项目驱动”的模式，推动产学研深度融合。通过共享研发资源、联合攻关，中心有望在固态电池、高算力芯片、车路云一体化等前沿方向取得突破，为长安新能源汽车的持续进化注入动力。

第三代智能整车域控制器：中央计算的“大脑”

作为本次活动的另一亮点，长安新能源自研的第三代智能整车域控制器正式亮相。整车域控制器被称为智能汽车的“大脑”，负责统筹整车控制、智能驾驶、座舱娱乐等功能的算力分配与信号交互。相较于上一代产品，第三代域控制器实现了多项关键升级：

• 更高算力集成：采用先进制程工艺和多核异构架构，总算力大幅提升，可同时满足L3+级智能驾驶和沉浸式座舱体验的算力需求。
• 更深层次融合：突破传统域控界限，实现跨域功能融合，减少控制器数量，降低线束复杂度，提升系统可靠性。
• 更优能耗表现：通过智能功耗管理，在提升性能的同时控制能耗，助力整车续航优化。
• 更强安全防护：内置硬件安全模块，支持国密算法，满足功能安全与信息安全双重标准。

据悉，第三代智能整车域控制器将率先搭载于长安新能源即将推出的高端智能电动车型，后续逐步覆盖更多产品线。

深化自研，推动整车智能化进阶

长安新能源坚持“科技自立自强”，在整车架构、电子电气架构、操作系统等领域持续投入。第三代智能整车域控制器的推出，正是其技术积累的集中体现。搭配联合创新中心的成立，长安新能源正形成“自研+协同”的双轮驱动模式，一方面强化自身核心技术掌控力，另一方面借助外部智慧加速创新。

在新能源汽车竞争日益激烈的今天，整车域控制器作为智能化核心部件，其自主研发能力将直接影响企业的产品差异化和成本控制。长安新能源此举不仅提升了自身竞争力，也为中国汽车产业链的自主可控贡献了力量。

随着联合创新中心的运营和第三代域控制器的量产落地，长安新能源有望在智能化赛道上实现新的飞跃，为用户带来更安全、更智能、更高效的出行体验。